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      公路運輸新規(guī)或助推煤鋼運費提價

      發(fā)布時間:2017-10-09 16:22:16

      標(biāo)簽:公路運輸 運費

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          9月21日起,公路貨車違法超限超載專項整治行動全面鋪開,標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)也正式執(zhí)行,全國部分貨運市場已開始提價。受此影響,煤炭鋼鐵行業(yè)物流成本有所上升。
         鋼材運輸方面,記者看到的一份運輸公司提價文件顯示,新政實施后每噸運價提升30-170元不等。據(jù)Mysteel統(tǒng)計,新規(guī)執(zhí)行首日,浙贛主流市場針對各鋼材品種運費根據(jù)距離范圍提升30%-65%不等。
         煤炭運輸方面,據(jù)中宇資訊測算,根據(jù)運費總價不變的情況,噸煤運輸成本至少增加20-30元/噸。據(jù)悉,新規(guī)執(zhí)行天,山西、陜西等地煤礦門前大車明顯減少,一些運輸公司仍在觀望。
          8月18日,交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合召開全國貨車非法改裝和超限超載治理工作電視電話會,同時印發(fā)了《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》,公布了的公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),并據(jù)此進行檢查和執(zhí)法。
         此次專項行動從2016年8月18日開始至2017年8月31日結(jié)束,具體分為三個階段。一是動員部署階段(2016年8月18日至9月20日);二是重點整治階段(2016年9月21日至2017年7月31日);三是總結(jié)完善階段(2017年8月1日至8月31日)。
          據(jù)悉,目前政策剛剛執(zhí)行,市場觀望氣氛明顯,大車司機多在等待,這導(dǎo)致西北煤礦發(fā)運受制。同時,煤礦和下游用戶還在博弈,一些下游焦化廠已接受,部分車已陸續(xù)開始發(fā)貨。鋼材貨運方面,多數(shù)物流公司以及鋼材貿(mào)易企業(yè)均在觀望。
         中宇資訊分析師關(guān)大利認(rèn)為,運煤上限降低,不僅意味著運費會上行,而且還會增加補貨周期,在今年煤炭供給端改革影響,煤炭供應(yīng)明顯緊縮,市場多數(shù)時間處于供不應(yīng)求的局面,而隨著迎峰度冬的來臨,這種情況可能會進一步加劇。
       

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