發布時間：2016-09-26 16:33:27
標簽：熱帶雨林 啟示錄 生態
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進入“后公路時代”，公路建設強調以人為本、尊重自然，全面實現人、車、路、自然之間和諧共融，這不僅要說到，更要做到。而思小高速公路就是這方面的典范。
思小高速公路是指云南省思茅至小勐養高速公路，公路全長 97.7 公里，于2006年4月6日正式建成通車，它是國道213線蘭州——成都——昆明——磨憨口岸的一段，是西部開發8條省際公路的一段，是中國云南陸地出境通道“昆明—曼谷公路”的重要部分，是云南連接東南亞、南亞的交通干道，是云南對外開放，參與“中國-東盟自由貿易區建設”國際區域合作的大通道，是國家“一帶一路”建設的重要組成部分，也是我國目前一條穿過熱帶雨林的高速公路。
按照“人與自然和諧發展”的建設標準，思小高速公路在建設過程中有效地避免了對自然保護區的破壞，成為一條與茫茫雨林隨行、萬頃綠波相伴的生態高速公路。這里的一草一木幾乎都保持了原有風貌。也因此，思小高速廣泛受到黨和國家領導人、業內專家人士、國際友好國家相關人員的高度好評，成為載譽多的高速公路之一。
2006年9月，思小高速公路被正式確定為交通運輸部典型示范工程，2007 年11月交通運輸部在云南景洪召開的全國公路建設座談會上，要求把思小高速公路建設的成功經驗在全國進行推廣應用。2008年4月，思小高速公路被水利部評為全國生產建設項目水土保持示范工程。2008年6月，思小高速公路榮獲云南省優質工程一等獎。2009年3月25日，工程圓滿通過竣工驗收，并以 96.14 分的優異成績成為全國總體評分較高的高速公路建設項目。
2008年，思小高速公路被西雙版納州旅游景區質量評定委員會正式評定為向游客免費開放的國家AA級旅游景區，成為我國首條成為國家AA景區的高速公路。
建生態路，師法自然
在思小高速公路建設過程中，建設者們以科學發展觀為指導，堅持創新的精神，倡導務實的工作作風，積極學習和借鑒國內外公路建設的成功經驗，腳踏實地進行科學研究和探索，按照“尊重自然、師法自然，保護自然”和“節約資源及提高投資效益”的原則，根據公路技術指標，采取動態設計和施工的方法，處處為公眾和用戶著想，精心設計每一個細節;采取先進的生物技術和過硬措施，愛護熱帶雨林，精心保護珍稀動植物，限度保護了沿線生態環境。建設者把公路建設新理念與項目實踐相結合，用科學發展觀破解發展難題，滿足了昆曼國際大通道功能需求，方便了沿線居民出行，實現了建設與環境保護共贏的目標，既體現以人為本的建設方針，又處處體現了全面協調可持續發展的公路建設新理念。
思小高速公路在建設過程中突出環境保護，突出安全新理念，突出服務功能，突出民族文化特色，四位一體，使公路在滿足使用功能的同時，又與沿線環境和諧共生。
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