發布時間：2017-08-04 20:31:23
標簽：行業 企業
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2017年8月1日，由中國外運長航集團有限公司主辦的“多式聯運實踐座談交流會”在京召開。中外運長航總經理宋德星、交通運輸部運輸服務司貨運與物流處處長余興源出席會議，來自中國道路運輸協會、交通運輸部規劃研究院、中鐵研究院、重慶交通運輸集團、G7等單位的專家、學者、企業家共計約30人參加會議。
會議圍繞如何引領、推動多式聯運發展，實現行業轉型升級和降本增效等戰略問題展開討論，與會代表分別從自身專業領域探討了交通運輸行業發展多式聯運的發展狀況、存在問題、制約因素、有利條件，分析了中外運長航在多式聯運領域的優勢及對行業相關企業的帶動示范作用。會議由我會副會長、中外運長航集團總經理助理范端煒主持，我會副會長、重慶交運集團董事長何宗海及我會秘書處部門負責人參加會議并發言。
會上，中外運長航運營管理部介紹了中外運的組織構架以及主要業務領域的資源板塊。據悉，中外運長航目前網點遍布國內外，主要有物流、航運、貿易、船舶工業四大業務板塊，具備倉庫、車輛、碼頭、堆場、鐵路、船舶、船塢等豐富資源。宋德星認為，中外運長航具備開展多式聯運的良好基礎，海內外網絡優勢明顯，應抓住國家大力支持發展多式聯運時機，發揮招商局集團在鐵水公空領域的綜合優勢，以信息化技術手段為切入點，搭建基于大數據的聯運體系。余興源認為，道路貨運行業應當抓住多小散、運輸生產分散化、運輸組織集約化程度低、運輸市場細分化的特點，借鑒國外經驗，把握行業內企業目前的實際需求，在保障安全運行的同時實現降本增效，維護經濟社會安全發展。在道路運輸行業轉型發展的關鍵時期，交通運輸部鼓勵企業發展新模式，淘汰舊產能，調整舊機制，引入新手段。同時，余興源對于中外運長航的多式聯運實踐給予肯定，并希望中外運進一步延伸服務鏈條，拓展運營網絡，找準市場細分，推進轉型升級。
面對當前國內道路貨運市場存在的問題，與會代表一致認為，多式聯運模式，特別是“公鐵聯運”將是我國交通運輸行業創新發展的重中之重，是轉型升級的重要抓手;中外運長航作為國內龍頭綜合物流企業和中國道路運輸協會副會長單位，應當積極參與政府多式聯運樞紐建設，不斷加強與鐵路系統的戰略合作，進一步推進多式聯運裝備、模式及技術創新，利用國家扶持政策與專項基金等多重措施引領行業新風向，帶動更多貨運與物流企業創新發展。
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