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      南京擬出臺法規,保護“智能快遞柜”

      發布時間:2016-01-22 12:18:18

      標簽:南京 法規 智能

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        政協會議期間,南京市經科委的書面提案《關于解決快件投遞“一公里”問題的建議》,由于其切口小、關注度高,因而備受熱議。

        市民吐槽:包裝盒卡住,取件急得一身汗

        你知道南京每天通過智能快件箱投遞的快件有多少?超過5萬件!快件投遞通過智能云柜、智能快遞柜暫存,市民下班回家時,可以通過手機掃碼、輸入密碼等方式,便捷取快件。

        隨著快件投遞進入千家萬戶的日常生活,快件箱的一些問題也隨之出現。有的取件者吐槽,“云柜出現故障,如網絡中斷、云柜節電口停電、無法取件”、“有的快件盒包裝過大,快遞員從投遞口投進去容易,取件者從外面取時,快件盒被緊緊卡死,物品無法取出,取件急得一身汗”……

        數據調查:南京智能快件箱格口超10萬

        提案中指出,南京每天通過智能快件箱投遞的快件,約占該市快件投遞量的7%。據不完全統計,至2015年3月,南京市有智能快件箱1691處,格口超過10萬個,遍布機關企事業單位、高校、小區等。其中寄遞企業布放421處,占比24.8%,第三方運營企業布放1270處,占比75.2%。每天通過智能快件箱投遞的快件超過5萬件,約占我市快件投遞量的7%。

        南京快遞市場發展時間不長,快遞服務已廣泛滲透到生產、流通、消費等各個領域,但好多政策措施暫時沒有跟上,快遞業整體上處于發展的初期階段。特別是“一公里”末端投遞的問題一直是困擾行業發展的瓶頸。

        提案建言:惡意破壞智能柜行為應追責

        針對以上弊端,市經科委經過調研和分析認為,智能快件箱代表著末端投遞發展的趨勢和方向,解決快件投遞“一公里”的問題,必須加快制定相應法律法規。

        目前快件箱“進小區”困難,有的小區把智能快件箱當成違章搭建拆除;有的占用小區公共用地被業主投訴;有的放在較為隱蔽的地方,快件箱主機和箱內快件容易成為偷盜的目標。

        提案建議,針對個別惡意破壞智能柜的行為,市有關部門應加快對智能快件箱相關法律法規的研究制訂進程,明確其相關屬性、法律地位、建設需要履行的相關程序。通過地方立法、專項規劃、簡化許可備案程序等手段,使快遞一公里的“中轉站”,在南京得到更廣泛的運用,更便捷于百姓生活。

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